Evaluación de la funcionalidad con base a la metodología de aforos vehiculares en pasos a desnivel, caso Nodo Concepción Unión del 4, en Tlajomulco de Zúñiga versus túnel de Av. Juan Palomar y Arias y Av. Inglaterra en la Ciudad de Zapopan, Zona Metropolitana de Guadalajara (ZMG)

Abstract

En la elaboración de la presente investigación se realizó una búsqueda y revisión bibliográfica del estado del arte, así mismo, analizar las metodologías de aforos vehiculares y notas periodísticas en relación con los pasos a desnivel. Todo ello con la finalidad de diagnosticar la funcionalidad de cada uno de ellos, posteriormente analizar los resultados en los dos casos de estudio con el propósito de concluir si el funcionamiento es el correcto. Así mismo comprobar si fueron diseñados solo para la época o con la visión a futuro del aumento vehicular en la Zona Metropolitana de Guadalajara (ZMG). En el capítulo de los antecedentes se abordará el tema de pasos a desnivel internacionales, nacionales y locales; para tener una comparativa de funcionalidad y factibilidad de estos.