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dc.contributor.advisorDr. Ávila Ramírez, David Carlos
dc.contributor.authorVenegas Herrera, María Amparo del Carmen
dc.date.accessioned2019-06-13T22:35:39Z-
dc.date.available2019-06-13T22:35:39Z-
dc.date.submitted2011
dc.identifier.urihttps://hdl.handle.net/20.500.12104/73138-
dc.identifier.urihttps://wdg.biblio.udg.mx
dc.description.abstractLa aplicación de políticas regionales a finales del siglo XIX y en la primera mitad del XX marcan el inicio del proceso de industrialización en la región Occidente de México, principalmente en la cuenca Lerma-Chapala-Santiago, con lo que se creó un eje industrial que vincula a las poblaciones localizadas a lo largo del río, donde se integran en los extremos con los polos industriales más importantes: las ciudades de México y de Guadalajara (Durán y Partida, 1999: 101-127). A partir de la década de los cuarenta del siglo XX, el desarrollo regional estuvo pensado en función de una política industrial en la que se preconiza el desarrollo "hacia adentro" como parte del modelo de sustitución de importaciones, que da lugar a la creación de parques y corredores industriales donde se consolida una infraestructura industrial a lo largo del río Santiago (Durán y Partida, 1999: 101-127).
dc.formatapplication/PDF
dc.language.isospa
dc.publisherBiblioteca Digital wdg.biblio
dc.publisherUniversidad de Guadalajara
dc.rights.urihttps://www.riudg.udg.mx/info/politicas.jsp
dc.titleEFECTOS DE LA INDUSTRIA EN LA ESTRUCTURA URBANA
dc.typeTesis de Doctorado
dc.rights.holderUniversidad de Guadalajara
dc.rights.holderVenegas Herrera, María Amparo del Carmen
dc.rights.holderDr. Ávila Ramírez, David Carlos
dc.type.conacytDoctoralThesis-
dc.degree.nameDOCTORADO EN CIUDAD, TERRITORIO Y SUSTENTABILIDAD-
dc.degree.departmentCUAAD-
dc.degree.grantorUniversidad de Guadalajara-
dc.rights.accessopenAccess-
dc.degree.creatorDOCTORA EN CIUDAD, TERRITORIO Y SUSTENTABILIDAD-
Aparece en las colecciones:CUAAD

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